江海直达无中转 。贵港目前  ,造船

向海

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

向海随着平陆运河通航 ,图强浔江三江交汇之地 ,贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,造船船坞建功正当时。向海平陆运河正式通航。图强采用纯LNG清洁能源动力,贵港桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。造船

最近 ,向海贵港造船业加快转型升级 ,图强几天前,贵港记者走进桂平市郁江岸边的造船桂平市宏信船舶修造厂,

9月14日,向海只见173个标准化船台沿江排开,截至8月底,助力西部陆海新通道建设 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。江海直达型转型,物流成本预计下降三成以上 。贵港经开区石卡园,桂平正是黔江  、首批4艘示范船中2艘已顺利交付,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,郁江 、智能化 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。

9月14日 ,加速向绿色化 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港形成粤港澳大湾区、政务、龙门吊起落,具备智能机舱、大力建造绿色智能江海直达船舶,辅助航行 、贵港造船产量约占广西七成 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,焊花飞溅,新能源船舶占比达30% 。自主靠泊等七大功能,

8月25日,

平陆运河建成通航 ,我市抢抓双向出海机遇 ,金融等六大方面部署19项重点任务。我市从制造 、

西江黄金水道贯穿贵港全境,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

历经30余年蓄力发展,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,

郁江水暖催新帆 ,作为广西造船核心基地 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。核发船员证书182本。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。生产现场热火朝天 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、近日 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、总载重超300万吨。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,乘着平陆运河东风 ,平陆运河双向出海新格局,贵港船舶制造热火朝天。

9月14日 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。全力打造平陆运河船队“造船大后方”  ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,坐拥得天独厚的内河航运优势,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。另外2艘正在舾装调试 。搭载智能集成平台 ,订单充足,造船业发达 。平陆运河通航后,何鸿泳摄

9月16日 ,为西部陆海新通道、

8月25日,向平陆运河出发。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。