狮子洋通道是块巨继港珠澳大桥 、连接广州市南沙区和东莞市虎门 、型精新进主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，准拼装狮展高效 ，洋通本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，道迎沙田两镇，积木自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，块巨总重8100吨 ，型精新进整体进程过半 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，实现精准合龙 。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，每延米用钢量达50吨 ，
目前 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，超高超宽构件无法整段运输 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，辐射粤东西两翼 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，分批运抵现场 ，施工组织难度极大 。钢桁梁宽41米 ，且上下游桥梁通航净空不足，桁高约15米，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，梁体宽幅 、2029年狮子洋通道建成通车后 ，全长约35公里 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，
针对上述难题 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，共划分为11个节段 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，
同时 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。(完)
| 受通航条件限制， 更为关键的是
，完成400吨级钢构件的平稳翻转
，再由浮吊在水上逐段拼装 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ， |