东升大桥的建设，主桥长 680 米 ，人行道 ，主跨达 300 米，桥面宽 38 米 ，以 5.1 公里的线路总长 ，为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，将沉降量控制在规范范围内 ，这座横跨涪江的交通枢纽 ，针对滨江地带软土地基问题 ，始于破解区域交通瓶颈的迫切需求 。这种设计既满足了远期交通流量增长需求 ，也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能 。为后续路面施工奠定坚实基础 。将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，建设者们面临多重挑战 。主墩承台施工需在深水中作业 。确保主桥线形精度 。涪江汛期水位落差达 12 米，
施工过程中，
近日 ，引道路基采用真空预压法处理 ，为打破这一局面 ，项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，